Voormalig wereldkampioen Formule 1 waarschuwt voor 'remtest-effect' na zware crash Oliver Bearman

Damon Hill steunt de zorgen van Carlos Sainz over de gevaarlijke snelheidsverschillen en waarschuwt dat de crash van Oliver Bearman in Japan niet de laatste zal zijn zonder regelwijzigingen.

Bearman kwam er bij Spoon met niet meer dan een gekneusde rechterknie vanaf nadat hij met een snelheidsverschil van circa vijftig kilometer per uur op de Alpine van Franco Colapinto invloog. Data toonden aan dat Bearman 308 km/u reed, terwijl Colapinto nagenoeg dezelfde snelheid aanhield als de ronde ervoor. Het verschil lag bij de Haas-coureur, die verrast werd door de sluitsnelheid. Bij het uitwijken belandde hij in het gras, schoot terug over de baan en sloeg zijwaarts de vangrail in met een impact van 50G.

Sainz had eerder al gewaarschuwd dat een zware crash onvermijdelijk was met de nieuwe reglementen en herhaalde de oproep aan de FIA. "We waarschuwen hier al voor. Dit soort ongelukken ging hoe dan ook gebeuren met zulke sluitsnelheden. Hopelijk komen we met een betere oplossing voor Miami", zei de Williams-coureur.

Hill schaarde zich achter Sainz. "Hij heeft gelijk dat hij bezorgd is", schreef de wereldkampioen van 1996 op X. "Auto's die onverwacht vertragen op de snelste delen van een circuit komt neer op een remtest. De waarschuwingslichten komen net te laat."

De FIA heeft voor 9 april een overleg met de teams gepland om de werking van de nieuwe reglementen te evalueren. Het bestuursorgaan benadrukte dat mogelijke aanpassingen, met name rond energiemanagement, zorgvuldige simulatie en analyse vereisen. "Speculatie over de aard van mogelijke wijzigingen is op dit moment voorbarig", aldus de FIA.