NIO opent eerste Power Swap Station in België op strategische locatie aan E19 nabij Antwerpen

NIO, dat ook als merk actie is in de FIA Formula E, heeft vandaag zijn eerste Power Swap Station in België geopend. Het nieuwe batterijwisselstation is gevestigd in Edegem, nabij Antwerpen aan de E19. Dankzij dit eerste Belgische Power Swap Station kunnen NIO-users uit het noorden op weg naar een bestemming in België, Frankrijk of Spanje voortaan een slimme swap-stop bij hun zuiderburen plannen, om hun reis na drie minuten weer te vervolgen.

De locatie van het nieuwe Power Swap Station in België is door NIO strategisch gekozen. Veel Nederlandse NIO-users maken gebruik van de E19 voor een zakelijke of vakantietrip naar het zuiden, waarbij Edegem – net onder Antwerpen – precies op de route ligt. Een batterijwissel daar volstaat nu bijvoorbeeld om vervolgens rechtstreeks zonder stops door te rijden naar Parijs.

Op die manier maakt NIO Power Journeys mogelijk voor NIO-users, om snel grotere afstanden te kunnen overbruggen. Zo kunnen Nederlandse NIO-users bijvoorbeeld eenvoudig richting Berlijn of de wintersportgebieden in de Alpen reizen via uitsluitend de wisselstations van NIO.


Het NIO Power Swap Station in Edegem herbergt heeft capaciteit voor 13 batterijpakketten en kan in theorie 312 power swaps per dag uitvoeren. Een batterijwissel is in drie minuten voltooid, wat betekent dat NIO-users altijd weer snel onderweg zijn en geen tijd verliezen. Het Power Swap Station is geschikt voor alle NIO-modellen, zowel voor de Standard Range-uitvoeringen met een 75 kWh batterij als de Long Range-versies met een 100 kWh accupakket. Net als bij andere Power Swap Stations hoeven NIO-users bij het wisselstation in Edegem enkel op de aangeduide parkeerplaats vóór het Power Swap Station te parkeren en in het scherm van de auto op ‘Start Power Swap’ te drukken. Vervolgens parkeert de auto zichzelf autonoom in het Power Swap Station en start het wisselproces.

Meer dan 100.000 power swaps in Europa
De opening van het eerste NIO Power Swap Station in België valt samen met het overschrijden van NIO’s 100.000ste batterijwissel in Europa en onderstreept het commitment van NIO om users de beste ervaring te bieden. NIO’s populairste Power Swap Station van Europa staat in de buurt van Oslo, en realiseert meer dan 1.000 swaps per maand. “Zodra users het gemak en de tijdsbesparing van power swaps ontdekken, wordt het al snel hun favoriete oplossing”, licht Kajsa Ivansson Sognefur toe. “Met bijna zestig actieve Power Swap Stations in Europa en extra stations in de planning, kunnen users meer tijd besteden aan de dingen die echt belangrijk zijn.”

Het voordeel van swappen
Het ‘swappen’ van batterijen bij NIO biedt een aantal voordelen. Het gaat snel - slechts drie minuten - en is volledig geautomatiseerd, zodat users hun NIO niet hoeven te verlaten. Users die kiezen voor Battery-as-a-Service (BaaS) profiteren ook van een lagere aanschafprijs van hun elektrische auto. Power Swap Stations zijn geoptimaliseerd om zo efficiënt en langzaam mogelijk op te laden, wat de levensduur van de batterij verlengt en lagere energieprijzen mogelijk maakt. En omdat de batterij geen vast onderdeel is van de auto kan deze eenvoudig worden hergebruikt en gerecycled zonder dat dit gevolgen heeft voor de auto of de waarde ervan. Last but not least: door flexibel en adaptief te laden kunnen de Power Swap Stations de stabiliteit van het elektriciteitsnet verbeteren en hernieuwbare energie tegen concurrerende prijzen leveren.

NIO kreeg bekendheid onder andere via de autosport met deelname aan de FIA Formule E!
NIO is opgericht op 25 november 2014 en is een mondiaal opererend bedrijf dat slimme en krachtige elektrische auto’s ontwerpt, ontwikkelt en bouwt. Onze missie is ‘To Shape a Joyful Lifestyle’ voor onze users door middel van doordacht design, geweldige services en geavanceerde technologie. NIO exploiteert R&D-centra en productiefaciliteiten in Shanghai, Hefei, Beijing, Nanjing, Shenzhen, Hangzhou, San Jose, München, Oxford, Berlijn, Budapest en Singapore, en heeft verkoop- en servicenetwerken opgezet in China, Noorwegen, Duitsland, Nederland, Zweden en Denemarken die producten en diensten leveren aan users in meer dan 300 steden over de hele wereld.

In 2015 won het NIO Formule E-team het eerste FIA Formule E rijderskampioenschap met Nelson Piquet Junior. Zijn teamgenoot was toen Ho-Pin Tung. In 2016 lanceerde NIO de EP9, één van ‘s werelds snelste elektrische voertuigen. In 2017 onthulde NIO zijn visiemodel, de EVE. Op 28 juni 2018 startte NIO in China met de levering van de ES8, een grote elektrische SUV met 7 zitplaatsen. Op 12 september 2018 ging NIO naar de beurs op de NYSE. Op 10 maart 2022 werd NIO genoteerd op de HKEX. Op 20 mei 2022 werd NIO succesvol genoteerd aan de SGX.
De line-up van NIO bestaat uit de elektrische ES8 (of EL8) SUV, de elektrische EC7 coupé-SUV, de elektrische middelgrote tot grote ES7 (of EL7) SUV, de elektrische ET7 sedan, de veelzijdige elektrische ES6 (of EL6) SUV, de geheel nieuwe elektrische EC6 coupé-SUV, de elektrische ET5 sedan en de elektrische ET5 Touring.