SPECIAL 6 Hours of Jeddah - AF Corse pakt Endurance Cup-titel terwijl Mann-Filter-team de wedstrijd wint + UITSLAG
Uitgegeven door Peter Vader • 1 december 2024 12:30
Ferrari-team AF Corse – Francorchamps Motors heeft de Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS-team- en coureurstitels veiliggesteld na een verbluffende finish van de 6 uur van Jeddah. De seizoensafsluiting werd op overtuigende wijze gewonnen door de #48 Mercedes-AMG Team Mann-Filter-inschrijving van Maro Engel, Lucas Auer en Daniel Morad, die als uiteindelijke leiders naar voren kwamen tijdens het derde uur en daarna een foutloze race reden. Achter hen schudde een late Full-Course Yellow en Safety Car het veld door elkaar en maakte de weg vrij voor een ongelooflijke finale van de race.
P1 voor Nr48 met v.l.n.r. Daniel Morad, Lucas Auer en Maro Engel van het Mercedes-AMG Team MANN-FILTER met hun Mercedes-AMG GT3 EVO
Cruciaal was dat de late neutralisatie de #51 Ferrari van Alessandro Pier Guidi, Alessio Rovera en Davide Rigon in staat stelde om terug te keren in de titelstrijd. De auto die op pole stond, leidde al vroeg, maar zakte tijdens de middelste fase van de race terug in de rangschikking en leek uit de race te zijn toen hij een stop-go-straf van 30 seconden kreeg voor het overtreden van de baanlimieten.
Maar door zijn laatste stop te maken tijdens de Full-Course Yellow sprong de Ferrari naar de zesde plaats voor de late herstart. Pier Guidi zat achter het stuur voor een typisch geïnspireerde aanval op het podium, de Italiaanse aas haalde de #7 Comtoyou Racing Aston Martin, de #46 Team WRT BMW en de #32 Team WRT BMW in om daarmee de derde plaats te bemachtigen.
Dit was genoeg om Pier Guidi zijn derde Endurance Cup-titel te bezorgen (een persoonlijk record!) en Rovera zijn eerste, terwijl Rigon, die afwezig was bij de ronde in Monza, zich bij zijn teamgenoten kon voegen om de titel te vieren. De #163 Grasser Racing Lamborghini van Mapelli/Pepper/Perera eindigde als tweede in de eindrangschikking van de race en in het coureursklassement.
De laatste run naar de vlag zag de #51 Ferrari onder grote druk staan van Dries Vanthoor in de #32 BMW. De Belg moest de plaats innemen om de algehele Fanatec GT Europe-coureurstitel van Engel en Auer af te pakken, maar kon geen manier vinden om hem voorbij te komen. Ondanks dit wist WRT het algehele teamkampioenschap voor de vijfde keer te winnen, een absoluut record!
Saintéloc Racing verzekerde zich van de Gold Cup team- en coureurstitels met zijn team van Gilles Magnus, Jim Pla en Paul Evrard. Ze deden dat in stijl, door een competitieve klassenstrijd te winnen voor de #777 AlManar Racing by GetSpeed Mercedes-AMG en de debuterende #85 Imperiale Racing Lamborghini.
De Silver Cup-titel werd de vorige keer in Monza beslecht in het voordeel van Winward Racing. Deze strijd om de klasseoverwinning draaide dus om de eer en Saintéloc Racing overwon de gelegenheid met een van de meest indrukwekkende prestaties van het weekend. De #26 Audi van Ezequiel Perez Companc, Lucas Légeret en Kobe Pauwels leidde de hele race en eindigde als 13e algemeen, waarmee ze de #10 Boutsen VDS Mercedes-AMG en de #12 Comtoyou Racing Aston Martin versloegen.
Uiteindelijk ging de overwinning in de Bronze Cup naar Rutronik Racing met zijn #97 Porsche-bemanning van Dustin Blattner, Dennis Marschall en de Nederlander Loek Hartog. Dit zou niet genoeg zijn om de Endurance Cup-titel veilig te stellen, die werd behouden door de indrukwekkend consistente Chris Froggatt, Jonathan Hui en Eddie Cheever. Het laatste duo verzekerde zich ook van de algehele Bronze Cup-titel, maar Rutroniks overwinning geeft hen het teamkampioenschap op een tiebreak.
De race werd onderbroken door een lange Full-Course Yellow en Safety Car-periode na een uur racen, die werd veroorzaakt door een zware crash van de #111 CSA Racing Audi en de #8 Kessel Racing Ferrari. Arthur Rougier zat achter het stuur van de Audi en werd overgebracht naar het hospitaal voor verdere medische controles, terwijl Nicolo Schiro zelfstandig uit zijn Ferrari kon stappen.
P17 en Bronze Cup-winnaars Dustin Blattner, Dennis Marschall en Loek Hartog van Rutronik Racing met hun Porsche 911 GT3 R (992)De 6 Hours of Jeddah bracht Fanatec GT Europe naar een nieuwe en zeer indrukwekkende locatie, een die universeel werd geprezen door de coureurs. Het bleek ook populair bij het publiek, want 11.500 mensen waren aanwezig om getuige te zijn van de eerste GT-endurancerace van het land. Gezien de actie die zich ontvouwde, zullen ze niet teleurgesteld zijn.
Het markeert de afsluiting van een onvergetelijk seizoen in 2024, dat werd gekenmerkt door de honderdjarige CrowdStrike 24 Hours of Spa en de eerste reis naar Saoedi-Arabië afgelopen weekend. Hoewel de december-festiviteiten nog maar net zijn begonnen, beginnen de voorbereidingen voor 2025 binnenkort alweer. Over minder dan 100 dagen zullen de auto's weer op de baan zijn voor de officiële proloog op Circuit Paul Ricard.
Klik hier voor de officiële einduitslag van de 6 Hours of Jeddah
Loek Hartog laat de champagne rijkelijk vloeien na hun Bronze Cup overwinning in Jeddah
P1 voor Nr48 met v.l.n.r. Daniel Morad, Lucas Auer en Maro Engel van het Mercedes-AMG Team MANN-FILTER met hun Mercedes-AMG GT3 EVO
P2 voor Nr163 met Franck Perera, Marco Mapelli en Jordan Pepper van het GRT - Grasser Racing Team met hun Lamborghini Huracan GT3 EVO 2
Franck Perera, Marco Mapelli en Jordan Pepper op het podium vanwege hun tweede plaats overall
Michael Verhagen (midden met pet) was ook weer van de partij in Jeddah
Nr80 Michael Verhagen, Patrick Kolb en Bastian Buus van Lionspeed GP met hun Porsche 911 GT3 R (992)
De Nr55-Porsche 911 GT3 R (992) van Dinamic Racing met Theo Nouet, Felice Jelmini en Jop Rappange
P35 voor Nr21 van Niels Koolen, James Jakes en Job Van Uitert van Comtoyou Racing met hun Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO
Bron foto's: GT-World-Challenge-Europe/press-members-gallery
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
