Fernando Alonso over de nieuwe reglementen: "Je moet erg slim zijn"

De reglementen voor het nieuwe F1 seizoen zijn drastisch gewijzigd ten opzichte van het voorgaande jaar. De motorenleveranciers hebben een compleet nieuwe V6 motor moeten ontwikkelen, wat tijdens de wintertests bij veel teams nog tot problemen leidde. Maar naast de technici, krijgen ook de coureurs te maken met flinke veranderingen. Zo mogen de heren slechts 100kg brandstof in een race verbruiken, en moeten ze daarnaast ook anders omgaan met het nieuwe Energy Recovery System (ERS). Volgens Ferrari coureur Fernando Alonso moeten coureurs dit jaar dus vooral slim omgaan met hun bolide:

"Vorig jaar, richting het einde van de race, op nieuwe banden, kon je nog erg snelle rondetijden neerzetten. In de slotrondes van dit jaar, zul je rekening moeten houden met de hoeveelheid brandstof die je over hebt, de toestand van je accu's en die van de banden," aldus de Spanjaard. "Je moet erg slim zijn om deze parameters te managen, en met de nieuwe race strategieën kan het voorkomen dat rijders aan het einde van de race niet meer volgas kunnen rijden."

Naast de veranderende racestrategie, verwacht Alonso ook grote verschillen tussen de kwalificatie en de races: "De nieuwe regels in de Formule 1 zijn heel anders dan we gewend zijn. Ik denk zelfs dat de grondbeginselen van een Grand Prix dit jaar veranderen, met een groot verschil tussen de zaterdag en de zondag. In de kwalificatie kan iemand alles uit de auto halen, kun je de grens van het vermogen opzoeken en het allerbeste resultaat proberen te halen. Maar in de race kom je niet eens in de buurt van dat niveau. Als coureurs zullen we er snel aan wennen, maar ik hoop dat de regels niet meteen veranderd worden en dat ze voor een aantal jaar ongewijzigd blijven. Anders zouden de toeschouwers hun vertrouwen verliezen in deze nieuwe Formule 1, die zelfs voor de kijker complex is.