Max Verstappen ondanks diskwalificatie verliefd op de Groene Hel: “Zo vaak mogelijk rijden”

Max Verstappen kwam met knipperende lampen over de eindstreep na de NLS2-race op de Nürburgring Nordschleife. Samen met teamgenoten Jules Gounon en Dani Juncadella schreef hij de race op zijn naam, om enkele uren later gediskwalificeerd te worden. Hoewel de #3 Mercedes AMG GT3 EVO van Winward Racing uit de eindklassering werd geschrapt, blijft de Nederlander strijdbaar.



Na een scherpe tijd in de kwalificatie mochten Verstappen, Gounon en Juncadella op pole position starten. Niet iedereen zag de rappe tijd van Verstappen aankomen. Hoewel bleek dat de Nederlander ‘met gemak 7:51’ers’ kon rijden, is een perfecte ronde op de ring nagenoeg onmogelijk. "Eerlijk gezegd was poleposition een leuke verrassing, vooral omdat ik eindelijk een ronde zonder verkeer en Code 60 op de Nürburgring heb kunnen rijden", verklaarde een zichtbaar tevreden Verstappen na het weekend.

Christian Haase haalde Verstappen in de openingsfase in. De #16 Audi van Scherer bleek de Nederlander in de eerste paar ronden te snel af. Door sterke stints van Juncadella en Gounon kon Verstappen een huzarenstukje leveren door de race met een minuut voorsprong op de #99 BMW van Jordan Pepper en Dan Harper te finishen.



Enkele uren na het vallen van de zwart-wit geblokte vlag maakte de organisatie van de wedstrijd wereldkundig dat de #3 Mercedes uit de uitslag wordt geschrapt. Een team mag op de racedag zes sets banden gebruiken. Het team van Winward gebruikte er zeven op de auto van Juncadella, Gounon en Verstappen. De overwinning hevelde over naar de #99 Rowe BMW van Harper en Pepper.

Ondanks deze flinke domper voor team Verstappen, geniet hij zichtbaar van racen op de Groene Hel. "De Nordschleife is voor mij een van de gekste circuits ter wereld. Ik wil hier absoluut zo vaak mogelijk rijden."