Nikolas Tombazis: nieuwe reglementen dwongen partijen uit de comfortzone
Uitgegeven door Bas Kaligis • 28 april 2026 12:40
FIA-eenzitterbaas Nikolas Tombazis erkent dat de aangepaste reglementen voor dit Formule 1-seizoen sommige betrokkenen uit de comfortzone hebben gehaald.
Vorige week keurde het Power Unit Advisory Committee met een supermeerderheid een reeks aanpassingen goed, vlak voor het raceweekend in Miami. De wijzigingen moeten flat-out kwalificatieronden terugbrengen en veiligheidszorgen wegnemen door de hoeveelheid en het tempo van het harvesten en deployen van elektrische energie aan te passen.
De ingrepen volgen op drie races onder het gloednieuwe krachtbron- en chassisreglement. De reacties op het nieuwe reglement zijn verdeeld. Formula One Management wijst op stijgende kijkcijfers, terwijl coureurs als Max Verstappen en Fernando Alonso forse kritiek uiten. Na de Grand Prix van Japan benutte de sport het onverwachte gat in de kalender — door het schrappen van de races in Bahrein en Saoedi-Arabië — om de balans op te maken.
Tombazis omschreef het overlegproces als ingewikkeld maar constructief. Door de zware crash van Oliver Bearman in Suzuka, met een impact van 50G, had de FIA de bevoegdheid om aanpassingen op veiligheidsgronden door te drukken. Dat bleek niet nodig. In april vonden meerdere overleggen plaats: vóór Australië met de teambazen, na China opnieuw, en na Japan kwamen ook de coureurs aan het woord. Vier aandachtspunten kwamen daarbij naar boven: de kwalificatie, het gevaar van trage starts, de aanrijdsnelheden en het vermogen onder natte omstandigheden.
De wijzigingen liggen nu ter goedkeuring bij de World Motor Sport Council, maar Tombazis verwacht groen licht vóór de Grand Prix van Miami. Een verlengde eerste vrije training van dertig minuten extra moet de teams helpen wennen aan de nieuwe spelregels.
"Het was vrij duidelijk dat we bepaalde stappen moesten zetten. Het was ook duidelijk dat mensen voor sommige discussies uit de comfortzone moesten komen. Bepaalde dingen moesten gebeuren omwille van de veiligheid, dat wisten ze. Maar over het algemeen waren de mensen heel constructief en bereikten we een echt niveau van consensus", aldus Tombazis.
