6 Hours of Fuji: Porsche snelste in FP1, BMW verrast met snelste tijd in FP2

Dit weekend strijkt de FIA WEC neer op de Fuji Speedway in Japan. Het circuit met 16 bochten en een lengte van 4,563 kilometer, die in 1966 werd geopend, ligt aan de voet van de berg Fuji, de hoogste berg van Japan met 3.776 meter. De met sneeuw bedekte top van de vulkaan, die in 2013 tot UNESCO-werelderfgoed werd verklaard en door de Japanners wordt vereerd als een heilig natuurmonument, wordt vaak gebruikt als spectaculaire achtergrond voor foto's die op het circuit worden genomen. De lay-out van het circuit omvat een reeks bochten en het langste rechte stuk op de kalender van het World Endurance Championship met een lengte van 1,475 kilometer. Vandaag - vrijdag 13 september - werden de eerste twee vrije trainingen verreden. Porsche manifesteerde zich in FP1 als de snelste, daarmee zijn jacht op de eerste plaats in het FIA WEC-kampioenschap 2024 bevestigend. FP2 werd echter een verrassing. De #15-BMW M Hybrid V8 van Dries Vanthoor, R. Marciello en M. Wittmann van BMW M Team WRT wist de #5-Porsche te snel af te zijn met een miniem verschil van 0,009s. Onderstaand een overzicht met de belangrijkste punten uit FP1 en FP2 in Fuji.



Belangrijkste punten van de FP2 op Fuji – BMW is de grote verrassing; TF Sport bovenaan in LMGT3

Hypercar

- BMW M Team WRT verrast maar verwelkomt snelste tijd in de tweede vrije training op Fuji Speedway
- Met een rondetijd van 1m29.577s wordt Dries Vanthoor met de #5-Porsche Penske 963 Hypercar nipt gepasseerd met een kleine marge van 0,009s
- Matt Campbell zet de tijd met de Porsche neer, die zijn sterke vorm van 2024 voortzet
- De #2-Cadillac Racing-inschrijving maakt er drie verschillende hypercarfabrikanten in de top drie van, aangezien Alex Lynn ronden rijdt in 1m29.592s, wat betekent dat het verschil in de top drie slechts een verbazingwekkende 0,015s
- COTA-winnaars AF Corse Ferrari worden vierde terwijl Robert Kubica ronden rijdt in de 1m29.904s, terwijl de gele 499P Hypercar het snelste Steigerende Paard is op het circuit
- De snelste Toyota is de #8-GR010 Hybrid Hypercar met Ryo Hirakawa die de ziekte van zich afschudt en als vijfde eindigt, voor de tweede van de BMW's bestuurd door Robin Frijns
- De beste van de fabrieksinschrijvingen van Ferrari AF Corse is zevende, terwijl COTA-polesitter Antonio Giovinazzi de beste tijd neerzet
- Hertz Team Jota neemt de achtste plaats in met hun #38-Porsche 963 Hypercar
#7-Toyota is negende met Kamui Kobayashi, die de tijd neerzet op zijn 38e verjaardag
- Kobayashi's beste rondetijd is gewoon sneller dan de #6-Porsche Penske 963 Hypercar van Kevin Estre, Laurens Vanthoor (zette de tijd) en Andre Lotterer
- Problemen ontstaan ​​voor de #93-Peugeot 9X8 Hypercar, aangezien ze een straf van 5 minuten krijgen voor een gele vlagovertreding
- Problemen ontstaan ​​ook voor de #50-Ferrari AF Corse-inschrijving, aangezien deze in de laatste fase van de sessie in zijn pitbox doorbrengt om eraan te werken

LM GT3

- Alessio Rovera in de #55-VISTA AF Corse bepaalt het tempo in de LMGT3-categorie met een snelste ronde van 1m40.682s
- TF Sport had eerder de snelste tijden in de 90 minuten durende FP2-sessi, toen Hiroshi Koizumi het vroege tempo in de #82-Corvette bepaalde met een snelste tijd van 1m40.851s, wat uiteindelijk goed genoeg was voor de tweede plaats
- De lokale aas gebruikte al zijn kennis van zijn thuiscircuit om de #54-VISTA AF Corse Ferrari voor te blijven, die binnen 0,073s van de beste poging van de Japanse coureur kwam met Thomas Flohr achter het stuur
- Maar Franck Perera zette de laatste tijd neer om de derde plaats te bemachtigen in de #60-Iron Lynx Lamborghini Huracan. De kloof tussen de tweede en vierde was slechts 0,027s!
- De top zes werd gecompleteerd door de #87-Akkodis ASP Lexus (Lopez) en de #95-United Autosports McLaren (Caygill)
- Kampioenschapsjager Manthey EMA Porsche moet 5 minuten van de sessie uitzitten na een straf voor het overschrijden van de pitlijn



De belangrijkste punten van de FP1 op Fuji: Porsche aan de top!

HYPERCAR:

· De #6-Porsche Penske 963 Hypercar van Kevin Estre, Laurens Vanthoor (de snelste tijd) en Andre Lotterer zetten de snelste tijd neer na een snelle vroege ronde van 1m30.561s

· Het trio dat de snelste rondetijd in handen heeft, heeft slechts 0,010s voorsprong op de #8-Toyota Gazoo Racing GR010 Hybrid van Sebastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa

· De top twee zijn de enige auto's die binnen een rondetijd van 1m30s blijven, aangezien #50-Ferrari AF Corse 499P van Miguel Molina, Antonio Fuoco en Nicklas Nielsen als derde eindigt met een beste tijd van 1m31.104s

· Matt Campbell piekt met een ronde van 1m31.128s in de #5-Porsche Penske 963 Hypercar en eindigt als vierde in auto die hij deelt met Frederic Makowiecki en Michael Christensen

· De tweede van de Toyota GR010 Hybrid Hypercars is vijfde, aangezien de Japanse fabrikant streeft naar een historische 10e overwinning in 11 races op Fuji Speedway komende zondag

· De AF Corse Ferrari 499P maakt de top zes compleet, aangezien deze het momentum van zijn geweldige COTA-overwinning van twee weken geleden wil gebruiken en wil vechten voor de FIA ​​Hypercar World Cup-titel

· De eerste van de Peugeot 9X8 Hypercars is zevende, aangezien Stoffel Vandoorne een tijd neerzet die slechts 0,008 seconden langzamer is dan de #83

· Alpine zet zijn sterke vooruitgang voort in het allereerste seizoen met het A424 Hypercar-ontwerp, aangezien de #35-auto, die zijn beste vijfde plaats tot nu toe behaalde bij COTA, op de achtste plaats terechtkomt

· #12-Hertz Team Jota Porsche en #51-Ferrari AF Corse Ferrari completeert de top 10 en zorgt ervoor dat slechts 0,7 seconden de afstand van de eerste tot de tiende plek overbrugt

LM GT3:

· De United Autosport McLaren bepaalt het tempo in LMGT3, aangezien de #95-auto van Joshua Caygill, Marino Sato en Nico Pino de leiding neemt met een tijd van 1m40.528s

· Die tijd, neergezet door Sato, die vorige maand voor het eerst in Fuji racete, wordt opmerkelijk genoeg geëvenaard door de exacte duizendste van een seconde van de #55-VISTA AF Corse Ferrari bestuurd door Alessio Rovera

· Derde in de klasse is de zuster VISTA AF Corse Ferrari, terwijl Davide Rigon piekt op een 1m40.793s

· Vierde is de #60-Iron Lynx Lamborghini Huracan, terwijl Franck Perera naar een beste ronde van 40.849s rijdt

· De top zes wordt gecompleteerd door de #88-Proton Ford Mustang en de #78-Akkodis ASP Lexus

· De #95-United Autosports McLaren veroorzaakt de enige rode vlag van de sessie, aangezien Gregoire Saucy stopt bij T10 met nog 20 minuten van de sessie te gaan na contact met Alex Lynn in de #2-Cadillac